Structura
Carcasa centurii este compusă din cablu de oțel galvanizat, care sunt distribuite uniform pe verticală, cu așezarea din dreapta și din stânga care se încrucișează între ele, și tot cauciucul nou cu performanțe bune de lipire, care urmează să fie acoperit cu cauciuc de jos, sus și jos, și astfel se formează corpul centurii.
Tipuri și standarde aplicate
Tipurile sunt următoarele, în funcție de performanțele de acoperire: obișnuite, anti-flamare, rezistente la frig, rezistente la frecare, rezistente la căldură, rezistente la acid/alcali, rezistente la ulei și de lux.
| Standarde aplicate și indicatori cheie ai benzii transportoare cu miez de cablu de oțel | |
| varietate | Standarde și indicatori principali |
| Tip obișnuit | GB/T9770-2001 |
| Tip de lux | DIN 22131 |
| Anti-flamare | MT668 |
| Tip obișnuit--rezistent la flacără | Gb10822 |
| Tip rezistent la căldură | HG/T 2297 |
| Rezistent la frecare | Valoarea abraziunii Mai mică sau egală cu 90 mm (cubic) |
| Tip rezistent la măcinare la cald | Valoare de abraziune mai mică sau egală cu 150 mm (cubic), pentru sub 125 de grade |
| Tip acid, alcalin și rezistent | HG4-846 |
| Tip rezistent la frig | Temperatură de fragilitate -20 grade ~-50 grade |
| Nou tip structurat | DIN 22131 |
Parametri tehnici
Caracteristici și avantaje:
1. Snur din oțel de tip deschis galvanizat cu zinc
Cablurile sunt construite pentru a oferi flexibilitate ridicată, alungire redusă și pentru a permite un design eficient și de înaltă rezistență a îmbinărilor. Cordonul galvanizat cu zinc aderă strâns cu cauciucul pentru a oferi o barieră excelentă împotriva coroziunii.
2. Rezistenta mare la tractiune
Cureaua cu cablu de oțel poate satisface cerințele majorității clienților. Sunt în curs de dezvoltare centuri mai puternice pentru sistemul de transport pe uscat lung.
3. Reduceți cursa de tensiune
Rata maximă de alungire la sarcina specificată este de numai 0,25%, aceasta permite un cost mai mic pentru sistemul de tensionare în multe aplicații și face ca banda transportoare cu cablu de oțel să fie alegerea preferată pentru transportul lung pe uscat, unde rata minimă de alungire este critică.
4. Durată lungă de viață a îmbinării
Metodele noastre de îmbinare dovedite, tester dinamic validat, au ca rezultat o racordare dinamică cu o eficiență de peste 50% în DIN22131-3. Cu o tehnică adecvată, îmbinarea poate dura toată viața curelei.
5. Rezistență mare la impact
Aderența excelentă între capacul de cauciuc și carcasă poate realiza o rezistență ridicată la impact și rupere.
6. Cost redus de transport
Mai puține benzi transportoare și îmbinări, cursă de tensiune mai scurtă și stoc redus de benzi pot reduce semnificativ cerințele de investiție. Curea mai lungă, durata de viață mai lungă a îmbinării și timpul de nefuncționare mai scurt pot reduce costul de transport pe tonă.
Poza produsului
Profilul Companiei
Yantai Sunny Rubber Co,.Ltd. este o companie de înaltă tehnologie din provincia Shandong și compania acoperă 165 acri de teren și are 22,000m2a zonei fabricii. În prezent, compania are trei departamente principale: cercetare și dezvoltare a produselor, controlul calității (inclusiv laboratoare mari de testare a produselor) și controlul automatizării. Există 60 de ingineri tehnici calificați, cu nivel mediu până la înalt de calificare și 230 de personal profesionist de operare care lucrează pentru firma de asemenea.
Tag-uri populare: benzi transportoare din cablu de oțel pentru uz general ca GB9770-2001, China, producători, furnizori, fabrică, personalizate
